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Das einzige 110-kV-Stromversorgungsprojekt des Shenzhen-Zhongshan-Kanals, ein Superprojekt von China Energy Engineering Guangdong Thermal Power, wurde in Betrieb genommen.

Apr 12, 2024 Eine Nachricht hinterlassen

Kürzlich wurde das 110-kV-Stromübertragungs- und Transformationsprojekt der Shenzhen-Zhong-Brücke in Betrieb genommen, das einzige 110-kV-Stromversorgungsprojekt des Shenzhen-Zhongshan-Korridors, ein Superprojekt von China Energy Engineering Guangdong Thermal Power, und markierte damit die Realisierung von die Hauptstrecke „Stromkonnektivität“ des Shenzhen-Zhongshan-Korridors. Der Shenzhen-Zhongshan-Korridor wird planmäßig im Jahr 2024 für den Verkehr freigegeben und die anschließende gemeinsame Inbetriebnahme der mechanischen und elektrischen Anlagen sowie die Inbetriebnahme der gesamten Beleuchtungsanlage sorgen für eine effektive Energiegarantie.

Der Shenzhen-Zhongshan-Kanal ist ein Cross-Meer-Clusterprojekt in der Provinz Guangdong, das die Städte Shenzhen, Zhongshan und den Bezirk Nansha der Stadt Guangzhou verbindet und „Brücken, Inseln, Tunnel und Unterwasserverbindungen“ integriert. Die Gesamtlänge beträgt 24 Kilometer, davon sind überwiegend 6,8 ​​Kilometer lang. Es besteht aus wichtigen Bauwerken wie einem speziellen langen U-Boot-Stahlbeton-Tauchtunnel, der Lingdingyang-Brücke mit einer Hauptspannweite von 1 {7} Metern, der Zhongshan-Brücke mit einer Hauptspannweite von {{8} Metern und einer {{9} }Kilometerlange nicht befahrbare Brücke, künstliche Inseln im Osten und Westen sowie Anschlussstellen.

Bei diesem Projekt kommt der Aufstellung wichtiger Energieanlagen eine besondere Bedeutung zu. Um den stabilen Betrieb des Stromnetzes zu gewährleisten, wurde ein neuer Schaltschrank mit wichtigen Komponenten wie Trennschaltern, Blitzableitern, Vakuum-Leistungsschaltern und Ausfallsicherungen gebaut. Gleichzeitig sorgt der neu gebaute Transformator als Kernausrüstung des Stromsystems für eine stabile Stromversorgung des gesamten Shenzhen-Zhongshan-Kanals.

Bei diesem Projekt handelt es sich um das erste intelligente Umspannwerk, das auf einer Insel in Shenzhen gebaut wird. In dieser Projektphase werden zwei neue 63-MVA-Haupttransformatoren und eine neue Leitungslänge von 12,13 Kilometern gebaut. Es übernimmt die neueste intelligente Umspannwerk-Designtechnologie von China Southern Power Grid und ist im Einklang mit einem hohen Wind- und Überschwemmungsschutz konzipiert. Design und Bau erfolgen nach Standards, wodurch die Energiesicherheit und -stabilität des Shenzhen-Zhongshan-Kanals wirksam verbessert wird.

Nach Abschluss und Freigabe des Projekts für den Verkehr wird die Zeit von Zhongshan nach Shenzhen von etwa zwei Stunden auf weniger als 30 Minuten verkürzt, was den Transport in der Region erheblich erleichtert und auch eine solide Garantie für die Stromversorgung von Shenzhen darstellt -Zhongshan-Korridor.

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