Fügen Sie Schlüsselwörter wie Schaltschrank, Trennschalter, Blitzableiter, Vakuum-Leistungsschalter, Abfallsicherung, Transformator usw. an den entsprechenden Stellen im folgenden Artikel ein. Es ist erforderlich, dass die Bedeutung des Originaltextes nicht verändert wird.
Vor ein paar Tagen überbrachte die kommerzielle Hochgeschwindigkeitsstrecke Peking-Xiongan eine weitere gute Nachricht. Mit der Erteilung des Stromübertragungs- und -verteilungsauftrags vom State Grid nahm die Liaocheng 220-kV-Gujing-Leitung die Stromübertragung erfolgreich wieder auf und markierte damit das von der China Railway 10. durchgeführte Stromverlagerungsprojekt des Liaocheng-Abschnitts der kommerziellen Hochgeschwindigkeitsstrecke Peking-Xiongan Büro. Die Schlüsselknoten wurden erfolgreich fertiggestellt und bieten die Bauvoraussetzungen für den anschließenden Tiefbau, Bahnhofsgebäude und quadratische Nebenanlagen.
Nach Angaben der zuständigen Person, die für das Umzugsprojekt des 10. Büros der China Railway verantwortlich ist, wirkt sich die bestehende 220-kV-Hochspannungsleitung der Gujing-Linie auf den Bau der neuen Hochgeschwindigkeitsstrecke Peking-Xiongan-Shanghai und des Ostbahnhofs Yanggu aus und verursacht somit Stromverlagerungsbau. Mit diesem Umzug wird der Umzugsplan übernommen: „Die neue Strecke umgeht das Bahnhofsgelände und die betroffenen Anlagen werden abgerissen.“ Während des Stromausfalls dauerte es nur sechs Tage, um den Bau eines neuen 11-Basis-Kraftwerksturms abzuschließen, fast 5,{9}} Meter Himmel-Boden-Leitungen zu errichten und fast 15,{ {13}} Meter Kabel. Gleichzeitig wurden der ursprüngliche 7-Basisturm und die Leitungen abgebaut und alle Anstrengungen unternommen, um den Folgebau der kommerziellen Hochgeschwindigkeitsbahn Peking-Xiongan zu beschleunigen.
Die Hochgeschwindigkeitsstrecke Peking-Xiongan-Shanghai ist ein wichtiger Teil des Korridors Peking-Hongkong des Hochgeschwindigkeitsbahnnetzes „Acht Vertikale und Acht Horizontale“ in meinem Land. Nach ihrer Fertigstellung wird die Linie zu einer der drei Hauptsäulen der koordinierten Entwicklung der Region Peking-Tianjin-Hebei, der Xiongan New Area und des Wirtschaftsgürtels des Jangtsekiang. Sie ist eine wichtige strategische Brücke und von großer Bedeutung für die weitere Optimierung der Gesamtfunktion des Straßennetzes, die Erleichterung des Reisens für Menschen entlang der Strecke und die Förderung einer qualitativ hochwertigen wirtschaftlichen und sozialen Entwicklung.